在不久的將來，城區修建一棟樓房，或者是一座天橋、隧道、綜合管廊等，其墻體、樓梯、陽臺等，都將是在車間里生產，然后運到現場組裝而成。與傳統的建筑方式相比，不僅工期可以節約三分之一，還具有環保、節約成本等諸多優點。

　　為促進建筑產業轉型升級，推進以“標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用”為特征的建筑產業現代化，日前，南充市政府印發《大力發展裝配式建筑加快推進建筑產業現代化發展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）提出，到今年年底，裝配式建筑生產基地建成投產，啟動創建裝配式建筑產業示范基地和裝配式建筑試點城市；新開工政府投資的保障性住房和公用公益性建筑項目和橋梁、道路、隧道、綜合管廊等市政工程納入試點示范。到2025年，全市范圍推廣運用裝配式建造方式。

 

　　A、2019年年底裝配式建筑生產基地將建成投產

　　加快推進以“標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用”為特征的建筑產業現代化，《實施意見》提出，建設裝配式建筑生產基地，大力發展裝配式建筑，提高裝配式建筑在新建建筑中的比例，根據《實施意見》要求，今年年底，南充市裝配式建筑生產基地將建成投產，啟動創建裝配式建筑產業示范基地和裝配式建筑試點城市；新開工政府投資的保障性住房和公用公益性建筑項目和橋梁、道路、隧道、綜合管廊等市政工程納入試點示范，初步建立建筑產業現代化技術、標準、質量、計價體系。

　　到2020年，全市將基本形成建筑產業現代化發展的市場環境，在全市的房屋、橋梁、水利、鐵路和市政工程等建設中大力發展裝配式建筑。培育1家集設計、生產、施工于一體的裝配式建筑龍頭企業，培育1—2個科研、生產、應用的裝配式建筑產業示范基地，2個以上裝配式建筑示范項目，充分發揮示范引領和帶動作用，形成較為完備的建筑產業現代化技術、標準、質量、計價體系。

　　到2025年，全市范圍推廣運用裝配式建造方式，建筑品質全面提升，節能減排、綠色發展成效明顯，創新能力大幅提升，形成一批具有較強綜合實力的企業。裝配率達到50%以上的建筑，占新建建筑的40%。橋梁、鐵路、道路、隧道、綜合管廊、市政工程等建設中，除須現澆外全部采用預制裝配式。

　　“隨著現代工業技術的發展，建造房屋可以像機器生產那樣，成批成套地制造。只要把預制好的房屋構件，運到工地裝配起來就成了。”南充市住房和城鄉建設局一名負責人介紹，推廣運用裝配式建造方式，南充市共將實施11項重點任務，包括構建現代化生產體系、促進企業轉型升級、提高科技創新能力、推廣先進適用技術、建立完善標準體系、建立健全監管體系、提高隊伍建設水平、推行標準化設計、積極推行工程總承包、推進建筑全裝修、推廣綠色建材等。

 

　　B、成立領導小組 提供政策支持強化保障

　　為了在全市范圍內推廣運用裝配式建造方式，《實施意見》還明確提出提供政策支持。如推行應用鋼結構，政府投資的辦公樓、保障性住房、醫院、學校、體育館、科技館、博物館、圖書館、展覽館、棚戶區危舊房改造工程，大跨度、大空間和單體面積超過2萬平方米的公共建筑，推行應用鋼結構；社會投資的文化體育、教育醫療、商業倉儲等公共建筑，100米以上的超高層建筑和工業園區工業廠房（除特殊功能需求外）推行應用鋼結構。

　　《實施意見》還提出，在保障項目用地、實行建筑面積獎勵、優先辦理商品房預售、強化財政支持、落實稅費支持政策、加大金融支持力度、加強交通運輸保障等方面，為推廣運用裝配式建造方式提供政策支持。如優先保障裝配式建筑技術開發建設的項目建設用地；擁有成套裝配式建筑技術體系和自主知識產權的優質企業申報高新技術企業成功的，由相關部門給予其高新技術企業及相關財稅支持政策；通過組織銀企對接會，向金融機構推介建筑產業現代化企業，引導銀行業金融機構對符合條件的企業加大信貸支持力度，提升金融服務水平；公安、交通運輸、市政等部門對運輸超大、超寬的預制混凝土構件、鋼結構構件、鋼筋加工制品等的運輸車輛，在交通暢通、物流運輸方面依法依規給予支持等。

　　在保障措施方面，《實施意見》提出，南充市政府成立推進建筑產業現代化工作領導小組，統籌協調全市建筑產業現代化的推進工作，領導小組辦公室設在市住房和城鄉建設局；積極創建國家建筑產業現代化示范基地，統籌規劃布局，落實政策措施，促進產業集聚發展。政府主導的保障性住房、政府投資的公共建筑、市政基礎設施工程三類新建項目，要率先采用建筑產業現代化技術和產品；市委、市政府將建筑產業現代化發展工作納入對各地各相關部門年度目標考核范圍，重點考核推動建筑產業現代化配套政策制定、組織機構的建立、支持政策的落實、扶持裝配式建筑企業做大做強和裝配式建筑指標完成情況等。

　　

　　C、推廣裝配式建造方式 實現建筑業提檔升級

　　市住房和城鄉建設局一名負責人介紹，由預制部件在工地裝配而成的建筑，稱為裝配式建筑。裝配式建筑的建筑部件在車間生產加工完成，構件種類主要有：外墻板、內墻板、疊合板、陽臺、空調板、樓梯、預制梁、預制柱等。與傳統的建造方式相比，裝配式建筑的優點為：現場裝配作業，比原始現澆作業大大減少；采用建筑、裝修一體化設計、施工，裝修可隨主體施工同步進行；現場是裝配式生產，大大降低了噪音和粉塵等污染，符合綠色建筑的要求，更加節能環保。

　　“裝配式建造方式，在南充已有雛形，但還不是真正意義上的裝配式建筑。”該負責人介紹，如近年來南充主城區的天橋，其橋梁基本上都是在車間生產，生產完成后運到現場安裝即可。另外，主城區濱江中路接清泉壩乙一路大橋，其橋梁也不是現澆的，而是在一旁的工地上完成預制后，運到現場安裝在橋墩上的。從現在開始，南充開始推廣裝配建造方式，也是為了貫徹落實國家和四川省建筑業高質量發展的統一部署，也是為了實現建筑業提檔升級，解決建筑業人力資源緊張等所需。

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