可根據家庭結構靈活調整空間布局的戶型設計，“600米高度、2毫米誤差”的建筑工程北斗衛星定位裝備，24小時監測室內環境的健康人居環境監測平臺……2024年9月至2025年1月，以“科技賦能美好生活,創新引領中國建造”為主題的中國建筑科技展在北京展出，吸引了不少觀眾。展覽由中建集團主辦，設“共建和諧城市”“拓展幸福空間”“助力中國建造”三大主題區，集中展示了中國建筑在新時代踐行新發展理念，推進建筑數字化、工業化、智能化的最新成果。

　　當前，新一代信息技術、新材料、新能源、裝備制造等先進技術的應用正在催生建筑革命。作為建筑領域央企，中建集團如何全面提升設計、建造和維護水平，促進建筑業高質量發展，扎實推動城市更新行動，為人民群眾創造高品質生活空間？記者進行了采訪。

　　優化設計，推進市政基礎設施建設，提升城市品質

　　城市是國家經濟發展、社會治理、公共服務的單元，是人民群眾生產、生活的重要場所。近年來，中建集團助力打造宜居、韌性、智慧城市，推動城市功能更加完備、城市治理更具韌性智慧、城市品質更加綠色宜居。

　　——業態集成，共建宜居城市。

　　在陜西西安，有一條總長約5.85公里、平均寬度210米、綠化覆蓋率高達85%的綠色景觀長廊，這條“幸福林帶”，是集市政、生態和民生于一體的綜合工程。

　　過去，因土地緊張，林帶所在區域內擠滿了各類建筑，管理混亂、配套欠缺，群眾生活條件較差。“為解決這些問題，我們協同相關單位優化開發格局，統籌建設景觀綠化、軌道交通、綜合管廊、市政道路、商業街區五大業態，構建更便捷舒適的宜居空間。”中建絲路建設投資有限公司、中建六局黨委書記、董事長王瑾介紹。

　　看地上，林帶種植喬木2.5萬余棵，灌木2.3萬余株，步道串起23個下沉廣場和34個天井，道路旁穿插設置便民超市、休閑餐廳、公共衛生間等，滿足市民多種需要。看地下，地下一層為商業及公共服務配套設施，地上的下沉廣場和天井將陽光、空氣引入地下；地下二層有7600個停車位，兩側是綜合管廊和地鐵配套。“在平均寬度210米的用地范圍內，進行錯層立體設計，有效緩解了城市土地資源緊張等問題。”王瑾說。

　　——靶向施治，補足城市安全韌性短板。

　　走進湖北武漢黃孝河邊的清廉主題公園，不少居民正在鍛煉身體、欣賞美景。公園地下“藏”著華中地區首座全地下花園式大型凈化水廠，這是黃孝河、機場河水環境綜合治理二期項目的子項目，正式投運已兩年多。

　　黃孝河、機場河流域總面積達126平方公里，是漢口主城區重要的排澇通道。“由于歷史原因，兩河管網系統不完善，雨污混流嚴重。這里處于大面積匯水區，人口密度又高，治理難度相對較大。”中建三局綠投公司黃孝河項目黨支部副書記胡剛說。

　　2018年，瞄準流域行洪排澇能力不足、管網系統不完善、河道生態環境惡化等問題，黃孝河、機場河水環境綜合治理二期項目啟動，新建了3個共計45萬立方米的地下調蓄池，可顯著提升雨季溢流污染控制能力。

　　胡剛告訴記者，項目建設了合流制溢流污染系統及強化處理設施、智慧水務系統，雨季到來時，無法及時排出的漬水會自動進入調蓄池；晴天時，調蓄池內的水經過強化處理設施凈化，可以再排入河網。

　　數據顯示，2024年1至11月，黃孝河、機場河水質均達到Ⅳ類標準。經統籌調度，黃孝河排澇能力從20年一遇提升至50年一遇。

　　——拓展場景，全方位打造智慧城市。

　　草地里，隱藏式監測灌溉聯動設備實時采集土壤含水變化，可根據綠化植物真實需水情況，按需灌溉。

　　城區中，水位傳感設備在易澇點實時監測路面積水，及時發現和處理城市內澇隱患。

　　河岸旁，智能監控設備全天候監測水域安全，發現有游客進入危險區域，立即發出語音預警提醒，同時聯動周邊安全員進行勸導。

　　“在鄭州濱河國際新城，中建七局融合大數據、人工智能、物聯網等前沿技術，搭建智慧城市運營平臺，在城市治理、綠色發展、安全防范上發力，全方位打造智慧城市。”中建七局城投公司運營分公司總經理張琨說。

　　隨著智慧城市運營平臺在鄭州濱河國際新城的應用深化，城市運營效率大幅提高，已取得智能灌溉節水15%、光伏發電降低用電成本10%、一線作業管理精度提升20%等成效。張琨認為，伴隨城市建設需求的拓展和智慧場景應用的深入，城市治理、服務、安全、運營輔助決策等方面的智能化水平將不斷提升。

　　應用新技術、新產品、新材料，提供舒適健康的居住體驗

　　當前，我國的住房發展已經從“有沒有”轉向“好不好”的新階段。中建集團應用新技術、新產品、新材料，把新房子建成好房子，老房子改成好房子，更好滿足人民群眾對住房功能、質量的新期待。

　　新建好房子，打造高標準綠色建筑。

　　室內，有智能控制功能的新風系統，可對PM2.5、PM10等顆粒物進行過濾，讓空氣更潔凈；外窗、戶門隔聲性能高，加上干式地暖系統，降低噪聲干擾；住宅屋頂設置光伏發電系統，實現公共區域照明用電自發自用；社區綠化采用節水灌溉，雨天自動關閉，單位耗水量較定額標準降低20%以上……走進中建二局位于北京的一處住宅項目，記者感受到了綠色建筑的魅力。

　　“作為北京市首批高標準商品住宅建設項目之一，我們努力為住戶提供舒適健康的居住體驗。”中建二局旗下中建玖合總經理助理蘇琳琳說。

　　運行更節能，用材用料也更綠色。蘇琳琳介紹，項目采用了預拌混凝土、保溫材料、建筑門窗、防水卷材等綠色建材，小區內道路、園林綠化等公共設施項目建設所用的路面磚、植草磚、路緣石等使用建筑垃圾再生產品，整個小區綠色建材使用率超50%。

　　“建筑業作為碳排放量較高的產業，正加速向綠色化、工業化、智能化轉型。我們將持續打造節能、互聯、宜居的未來智慧社區，推動建筑業可持續發展。”中建玖合黨委書記、董事長王藝超說。

　　改造老房子，提升居住體驗。

　　2024年5月，北京市首個裝配式危舊樓改造項目——西城區樺皮廠胡同8號樓迎來居民入住。僅僅用時3個月，這棟位于北京市主城區的居民樓就完成原拆原建，讓街坊們早早搬進新家。

　　樺皮廠胡同8號樓原建于上世紀70年代，基礎結構老化，同時周邊小區林立、人流密集、交通繁忙，改建難度不小。

　　“業主方綜合考慮多重因素，最終決定采用由我們研發的混凝土模塊化建造技術。”中建海龍科技有限公司副總經理陶陽介紹，他們依據廚衛、客廳等功能分區，把8號樓整棟建筑規劃為55個混凝土模塊，在工廠中對每個模塊中的機電、裝飾裝修進行預制，再運輸到施工現場，吊裝組建成整棟建筑樓房。

　　“工廠生產與現場施工雙線并行，原本15個月的工期壓縮到3個月。”陶陽說，項目通過科學規劃建筑空間，擴大了使用面積，增加了廚衛空間，新增的樓內電梯讓居民出行更方便。

　　高原“好房子”，身在高原如平原。

　　2024年8月，在海拔5200米的珠峰大本營，中建三局云居科技公司交付了定制的“零海拔屋”產品——雪域5200增壓單艙建筑，創造了目前全球增壓建筑投用地點的海拔之最。

　　高海拔地區，低溫、低壓、低氧，容易引發頭疼、失眠等高原反應。中國建筑先進技術研究院院長王開強介紹，經過多年攻堅，他們研究出高海拔增壓建筑，采用增壓氣密技術，即提高建筑密閉性并向內部注入空氣，并通過有序的氣流組織方式，使室內的氣壓和含氧量達到平原地區水平。

　　零海拔天文觀測站、零海拔酒店、零海拔民居……目前，“零海拔屋”已應用在酒店、民居等場景，累計落地項目30余個。

　　“‘零海拔屋’采用模塊化建造、全工廠預制，集成了衛浴系統、廚房系統等功能，未來可根據使用功能需求，以單元為單位任意組合拓展，不斷拓展應用場景。”王開強說。

　　推動智能建造與新型建筑工業化協同發展，提升核心競爭力

　　智能建造是新一代信息技術與工業化建造技術深度融合形成的人機協同建造方式。近年來，中國建筑推動智能建造與新型建筑工業化協同發展，加強新技術、新產品應用，提升核心競爭力。

　　建造數字化，數據貫通一體協同。

　　結構如何設置最合理，建筑空間關系如何，施工過程要如何組織，裝修材料、裝修成本需要多少……在湖北武漢壹品漢芯公館項目數字建造中心，所有樓棟的設計、生產以及施工元素化作一個個字符串，鼠標輕點，這些元素就能自動排列組合，為工程建造難題給出最優解。

　　據介紹，與傳統設計院先做施工圖、再搭建建筑信息模型的設計方式不同，該項目使用中建三局自主研發的設計協同平臺，實現多專業任務協同、建模同步、施工圖自動轉換，數字化圖審文件自動輸出。

　　以裝修為例，模型可以通過簡單渲染后，反映最終裝飾效果。當對某區域布局或面層材料進行修改時，隱蔽工程也會同步變動，最終這些信息都會以數據形式，上傳到一體化模型。“借助這個高度智能的工具，我們再也不用因為細微修改而大量重新梳理調整方案了，省時省力。”壹品漢芯公館項目負責人趙德軍說。

　　在施工階段，還可通過平臺將模型自動拆分為施工流水段，生成進度計劃與對應的勞動力資源、物資計劃，對工廠、現場進行統一管理。項目交付后，相關數據還可交付給相關部門和業主，開展數字城市建設和物業管理。

　　裝備智能化，遠程操控作業高效。

　　壹品漢芯公館項目6號樓樓頂，一組組構件被精準吊裝、運輸，塔吊駕駛室內卻空無一人。原來，塔吊司機劉學仁正在地面控制室“辦公”，遠程操作無人塔吊。

　　“傳統塔吊駕駛室在百米高空，爬上去一趟就要半小時，駕駛室不到兩平方米，一待就是半天。”劉學仁說，現在不用爬上爬下，無需忍受高溫嚴寒，坐在寬敞的空調房里就能操縱塔吊。

　　“不只是更方便，視野也更好了，效率更高。”項目智能裝備負責人張攀介紹，每臺遠程塔吊的駕駛座椅前對應著6塊屏幕，屏幕上顯示著大臂右側、臂根、吊鉤等8個視角的監控畫面。塔吊司機只需看著大屏上的實時畫面，即可平穩操作塔吊。不僅如此，塔吊司機還能通過智能體感座椅，感受在塔吊上操作時的傾斜、抖動，實現人機協同高效作業，較傳統吊裝效率提升30%以上。

　　在中建一局位于四川成都的一處住宅項目，“機器人工友”大顯身手。涂料機器人跟隨5G導航的引領，自動規劃施工路線，聯動建筑信息模型系統進行墻面和頂棚打磨。

　　“設備應用了激光傳感器、視覺自動駕駛等技術，通過輸入模型計算運行軌跡，實現膩子打磨與涂料自動噴涂，效率是傳統人工的兩倍，可縮短一半工期。”中建一局項目技術負責人鄒洋說。

　　現場工廠化，助力施工跑出加速度。

　　“一、二、三，起吊！”2024年10月31日，隨著最后一塊“頭戴”紅帽子的預制構件精準就位，壹品漢芯公館項目預制構件吊裝全部完成。項目應用的是全球首臺裝配式“空中造樓機”，包含了樓棟建設過程中所需要的多個設備，如同一個可移動的“立體”工廠。

　　大型塔機自動作業、智能布料機器人澆筑混凝土布料、巡檢機器人進行安全巡檢……記者乘著施工電梯登至作業平臺，只見平臺上多工種交叉作業，高效有序。

　　指著架設在空中的智能行車，壹品漢芯公館項目技術總工趙貽強告訴記者，這款裝配式造樓機搭載了智能行車及數據驅動系統，可自動規劃構件吊裝路線，并搬運至指定位置，效率較傳統吊裝方式提升30%以上，助力保障建造質量和安全。

　　中建集團有關負責人表示，接下來，將進一步提升科技創新能力，培育新質生產力，加快建筑主業優化升級，助力好房子、好小區、好社區、好城區“四好”建設，深度參與城市更新行動，不斷滿足人民群眾對美好生活的向往。（來源：人民日報）

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